拆卸前應清理好場地，準備好工具，并在接頭線、端蓋與外殼、軸承蓋與端蓋等上作好標記，免得裝配時弄錯。拆卸電念頭的個別步驟如下：
（1） 卸下皮帶或脫開聯油器的連接銷；
（2） 拆下接線盒內的電源接線跟接地線；
（3） 卸下皮帶輪或聯軸器；
（4） 卸下底腳螺母跟墊圈；
（5） 卸下前軸承外蓋；
（6） 卸下前端蓋；
（7） 拆下風葉罩；
（8） 卸下風葉；
（9） 卸下后軸承外蓋；
（10） 卸下后端蓋；
（11） 抽出轉子；
（12） 拆下前后軸承及前后軸承的內蓋。
電念頭的裝配步驟與拆卸步驟反。進口軸承我國軸承工業飛速發展，軸承品種由少到多，產品質量和技術水平從低到高，行業規模從小到大，已經形成了產品門類基本齊全、生產布局較為合理的專業生產體系。對個別中、小型電念頭，只拆除風葉罩、風葉、前軸承外蓋跟前端蓋，而后軸承外蓋、后端蓋連同前后軸承、軸承內蓋及轉子一起抽出。
② 重要零部件的拆裝方法
（1）皮帶輪或聯軸器的拆裝。拆卸時，先在皮帶輪或聯軸器與轉軸之間做好位置標記，擰下固定螺釘跟銷子，而后用拉具緩緩地拉出。假如拉不出，可在內孔澆點煤油再拉。假如仍拉不出，可用急火繚繞皮帶輪或聯軸器敏捷加熱，同時用濕布包好軸，并一直澆冷水，以防熱量傳入電念頭內部。裝配時，先用細鐵砂布把轉軸、皮帶輪或聯軸器的軸孔砂潤滑，將皮帶輪或聯軸器對準鍵槽套在軸上，用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端，微微將鍵敲人槽內。鍵在槽內要松緊適度，太緊或太松都會傷鍵跟傷槽，太松還會使皮帶打滑或振動。
（2）軸承蓋的拆裝。skf進口軸承任務時，套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦，而且也會發作滑動摩擦，從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損，維持軸承精度穩固性，延伸運用壽命，軸承鋼應有很好的耐磨性能。軸承外蓋拆卸很簡單，只有擰下固定軸承蓋的螺釘，就可取下前后軸承外蓋。前后兩個軸承外蓋要分辨標上記號，免得裝配時前后裝錯。軸承外蓋的裝配方法是；將外蓋穿過轉軸套在端蓋外面，插上一顆螺釘，一手頂住這顆螺釘，一手轉動轉軸，使軸承內蓋也隨著轉到與外蓋的螺釘孔對齊時，便可將螺釘頂入內蓋的螺孔中并擰緊，最后把其余兩顆螺釘也裝上擰緊。
（3）端蓋的拆裝。拆卸前，應在端蓋與機座的接縫處作好標記，以便還原。而后擰下固定端蓋的螺釘，用螺絲刀緩緩地撬下端蓋（擰螺釘跟撬端蓋都要對角線均勻對稱地進行）。 前后端蓋要作上記號，免得裝配時前后搞錯。 裝配時，對準機殼跟端蓋的接縫標記，裝上端蓋。插入螺釘擰緊（要按對用線對稱地旋進螺釘，而且要分多少次旋緊，且不可有松有緊，免得傷害端蓋）。同時要隨時轉動轉子，以檢查轉動是否機動。
（4）轉子的拆裝。fag進口軸承在周期負荷的作用下，接觸外表很輕易發作疲憊破壞，即涌現龜裂剝落，這是軸承的重要破壞情勢。因而，為了進步軸承的運用壽命，軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。前后端蓋拆掉后，便可抽出轉子。因為轉子很重，應留神切勿碰壞定子線圈。對小型電念頭轉子，抽出時要一手握住轉子，把轉子拉出一些，再用另一只手托住轉子，緩緩地外移。對大型電念頭，抽出轉子時要兩人各抬轉子的一端，緩緩外移。裝配時，要按上述逆進程進行，要對準定子腔中心警惕地送入。
（5）轉動軸承的拆裝。拆卸轉動軸承的方法與拆卸皮帶輪類似，也可用拉具來進行。假如不拉具，可用兩根鐵扁擔夾住轉軸。使轉子懸空，而后在轉軸上端墊木塊或銅塊后， 用錘敲打使軸承脫開拆下，在操作進程中留神保險。裝配時，可找一根內徑略大于轉軸外徑的平口鐵管套入轉軸，使管壁正好頂在軸承的內圈上，便可在管口墊木塊用手錘敲打。使軸承套入轉子定位處。留神軸承內圓與轉軸間不能過緊。假如過緊，可用細砂布打轉軸名義四處，均勻地打磨一下，使軸承套入后能堅持個別的周到度即可。另外軸承外圈與端蓋之間也不能太緊。 在總裝電念頭時要特別留神，假如不將端蓋、軸承蓋裝在正確位置，或不控制好螺釘的松緊度跟均勻度，都會引起電念頭轉子偏心，造成掃膛等不良運行故障。
