軸承溫度，個別可依據軸承座的外部溫度琢磨。FAG進口軸承在周期負荷的作用下，接觸外表很輕易發作疲憊破壞，即涌現龜裂剝落，這是軸承的重要破壞情勢。因而，為了進步軸承的運用壽命，軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。但利用油孔直接丈量軸承外圈的溫度更加正確。軸承溫度，從運行開端逐步升高，通常1~2小時后溫度牢固。假如軸承裝置不良，溫度會急劇回升，顯現異樣高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、裝置不良、密封裝置摩掠過大等。
軸承的轉動音用聽診器等檢查，有較強的金屬噪聲、異音、不規矩音等說明異樣。fag進口軸承在周期負荷的作用下，接觸外表很輕易發作疲憊破壞，即涌現龜裂剝落，這是軸承的重要破壞情勢。因而，為了進步軸承的運用壽命，軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。其原因有潤滑不良、軸或軸承座精度不良、關節軸承傷害、異物侵入等。
1、軸跟軸承室公差的抉擇與把持：軸承壓入軸承室后用手轉動有明顯 ;沙沙 ;感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。如軸承壓入軸承室后應滾念頭動無阻滯感。如有明顯轉動不機動，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調。所以在把持好軸跟軸承室公差時也要把持好圓度，目前國內很多廠家只對公差進行把持，錯誤圓度進行把持。
2、裝配異物的避免：關節軸承在裝到轉子上做動均衡時很輕易將動均衡時產生的鐵屑進入軸承內部，因此最好是裝軸承前做動均衡。有一些廠家為了裝配便利，裝配時在軸承室內涂上一些油或油脂起潤滑后果，但往往操作人員很難將量把持好，假如油或油脂在軸承室內積留較多，在軸承轉動時很輕易沿著軸進入軸承內部。軸承室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可則要把持不得在軸承室內有積留。
3、軸承的裝配方法：因為軸承是高精度產品，如裝配不當很輕易對關節軸承溝道造成傷害，導致軸承破壞。skf進口軸承任務時，套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦，而且也會發作滑動摩擦，從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損，維持軸承精度穩固性，延伸運用壽命，軸承鋼應有很好的耐磨性能。軸承在裝配時應有專用的模具，不能隨便敲打，在壓入軸時只能小圈受力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時請求采取氣壓或液壓，在壓裝時高低模要外于水平狀況，如有傾斜會導致軸承溝道因受力破壞，而使軸承產生導響。
4、漆銹的防備：漆銹的特點是多發在封密式的電機，電機在裝配時聲音很好，但在倉庫內放了一些時光后，電機異響變的很大，拆下軸承有重大生銹景象。以前很多廠家都會認為是軸承的問題，經過咱們的一直宣傳，當初電機廠已經意識到重要是絕緣漆的問題。該問題重要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成腐化性的物質，把關節軸承溝道腐化后導致軸承破壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆，并在烘干后通風一段時光后裝配。
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